懂车的人买轿车还是suv(同价位轿车和SUV哪个更好)

6123 杭梦露
摘要:如今SUV车型是火爆到不得了,国产车一开始也是靠着SUV撑起一片天。那么,轿车和SUV哪个更好呢?首先,轿车的性价比肯定是高于SUV的。我们常见的那些SUV大多数都是基于轿车平台打造的城市SUV。

如今SUV车型是火爆到不得了,国产车一开始也是靠着SUV撑起一片天。那么,轿车和SUV哪个更好呢?

首先,轿车的性价比肯定是高于SUV的。

我们常见的那些SUV大多数都是基于轿车平台打造的城市SUV。

就像本田的思域和CRV,比亚迪的秦 Plus和宋 Plus,特斯拉的Model 3和Model Y,大众的高尔夫和途观,奥迪A4L和Q5等等。

这些都是同平台的产物,但这些同平台的SUV与轿车相比,价格却要高出很多。

这些同平台的车型,除了造型不同,其他大部分都是一样的,但是你买奥迪A4L的钱肯定是买不了Q5的,但买Q5的钱可以买个A6了。

买飞度的钱买不了缤智,但买缤智的钱可以买思域了,买CRV的钱可以买雅阁了。基本是什么规律呢?

是基于a级轿车开发的SUV可以买b级轿车了,b级轿车开发的SUV可以买c级轿车了。

SUV值这么多钱吗?纯理性的分析,不值。SUV基于轿车最基础的提升主要有两个,一个是升高底盘来提高它的通过性,一个是加大车内空间。

很多人觉得SUV视野好,坐的高看的远嘛,这没错,但它也同时加大了正前方的盲区空间,因为车头更高嘛。

但是提高底盘的副作用有哪些呢?重心高了,侧倾的风险就更高,操控性自然就下降了,同时为了减少操控性的损失,悬架要调教的硬一点,悬架硬了那舒适性就差了。

SUV体积更大,那风阻系数就更大,迎风面积也更大,这风噪又增加了;另外SUV的车更重,为了保证刹车距离,就需要增加轮胎的宽度,那油耗也增大了,那轮胎的噪音也变大了。

同级别SUV看着比轿车更高更大,更有安全感。SUV的被动安全性能会略高于同级别的轿车,但要与同价位的轿车比就没有什么优势了。

因为同价位的轿车会比他高一个级别,差个级别各项硬件配置都差不少呢。

总结起来就是和同级轿车比,性价比、舒适性、操控性都是劣势,在空间和通过性上有优势。如果和同价位的轿车比,除了通过性的优势之外,其他都不行。

那么SUV就一定比轿车差吗?其实SUV的劣势是可以弥补的:关于风阻,可以采用空气悬挂,高度可调,路况好的时候把底盘调低以降低风阻,路况不好的时候把底盘升高来提高通过性。

关于悬架,可以采用电子减震器,软硬可调,舒适性和运动性能就可以兼顾。

再加个电子横向稳定杆,来抑制侧倾。升高底盘带来的损失,通过这些先进技术都可以补回来很大一部分。但是,你要花钱,要花很多钱。

因此前面所说的那些SUV的缺点在高端SUV上是微乎其微的,所以说只有高端的SUV才是真正的SUV,它既有接近轿车的性能,又有接近越野车的通过性。

不过大多数车主都不太懂,关于城市SUV操控性的劣势根本开不出区别来,为啥?

因为他就在城市里开一开,天天堵车开不了多快,开的慢了,那风噪胎噪之类的差别就不太大了,所以轿车的优势对他们来说没有多大的价值。

并且,城市SUV坐姿高,也更能看清前面的堵车情况,是吧。

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