机械增压涡轮增压的区别(比较机械增压和涡轮增压的差异)
机械增压和涡轮增压的基本原理
机械增压和涡轮增压是两种常见的增压方式,它们的基本原理有些许不同。
机械增压器利用驱动轴带动叶轮来旋转,使得进气管道中的空气被带入压缩室,通过压缩后的高压空气进入引擎,从而提高发动机的效率和动力。
涡轮增压则是以废气来带动涡轮旋转,涡轮旋转时带动同轴的压气机(压缩机),将进气口中的空气进行压缩,从而进一步提高汽车发动机功率,实现动力增强的效果。
机械增压和涡轮增压的优劣分析
1.增压方式的不同
以上我们已经阐述了机械增压和涡轮增压的基本原理,其中显然区别最大的就是增压方式。
机械增压器是由引擎的动力直接传递给增压器,通过旋转带动压缩空气。涡轮增压则是利用废气来带动涡轮旋转,压缩入口处的空气,从而形成高压空气。
由于涡轮增压是以排气废气来驱动的,所以响应速度更快,同时还可以有效地利用废气滞留来增加效率,相比之下机械增压存在动力传递损失的问题。
2.增压效率的不同
对于机械增压而言,由于其不同于涡轮增压以排气为动力,而是直接由动力输出和增压系统驱动机构相连,因此存在一定的能量损失,致使增压效率较低。
而涡轮增压以废气为动力,通过涡轮驱动,最终将压缩后的空气送入汽油发动机中,增压效率因此非常高,特别是在小排量机型中效率更加明显。
3.稳定性的不同
由于涡轮增压的旋转部分是由排气流量控制的,因此当汽车启动时,由于排气流量较小,增压压力也随之降低。
相比之下机械增压则能够在任何时候提供一定程度的压力,稳定性更高。但是涡轮增压由于稳压器和延迟阀的加入,同样可以有效地避免在启动等低排气流量时产生的压力不足的问题。
总结
综合以上三点看,涡轮增压的效率较高,特别是在小排量汽车领域中更具有优势,但是相比之下响应速度上略微慢一些。相反,机械增压由于没有传递损失,故增压效率低,但其输出压力稳定,稳定性较好。
总而言之,涡轮增压和机械增压各有所长,需要根据具体的使用场景和所需的性能选择适合的增压方式。